本田凌派新款有混合版吗
1 、本田凌派推出了全新的非三缸发动机版本，即凌派混动版本 ，该版本搭载5L混合动力系统 ，成为新款凌派最大的亮点。以下是关于该版本的详细介绍：产品背景：凌派Crider自2018年9月换代后，销量持续攀升 。尽管此前仅提供三缸0T发动机（P10A3 ，122马力） ，但凭借大尺寸空间和时尚设计，销量实现质的飞跃 。
2 、超低油耗：全新凌派在动力方面提供了多种选择 ，其中5升混动版车型搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，这套系统不仅动力充沛，而且油耗极低。根据实际测试，该车型的工况油耗仅为4L/百公里左右 ，这样的油耗表现在同级别车型中非常出色 ，能够为消费者节省大量的燃油费用 。
3、本田凌派有混动车型，本田凌派是本田旗下的紧凑型车 。本田凌派的长宽高分别为4756mm 、1804mm和1509mm ，轴距为2730mm ，本田凌派使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机 ，一款是5升自然吸气发动机。搭载5升自然吸气发动机的车型是混合动力版本 。
新款凌派是16年生产的吗?它改变了什么?
本田新款凌派就是2016款 ，动力与老款是一样的，外观方面 ，新款凌派在整体造型轮廓上与现款车型保持一致 ，但新车针对部分细节进行了调整，其车头部分前进气格栅尺寸被进一步加大 ，同时内部还采用了大面积蜂窝式设计 。此外 ，新车的前保险杠下部造型由原来的梯形设计变为了贯通式设计，并且增加了镀铬装饰条，看上去更显精致。
外观方面 ，2016款本田凌派在整体造型轮廓上与15款保持一致 ，但在细节上进行了改进。新款车型的车头部分，进气格栅尺寸进一步增大 ，并采用了大面积蜂窝式设计 ，提升了视觉冲击力 。前保险杠下部的造型也由梯形设计改为贯通式设计，并增加了镀铬装饰条 ，使外观更加精致 。
【太平洋汽车网】16年本田凌派有纯汽油版车型和混动版车型 ，纯汽油版车型使用了三缸发动机，混动版车型使用了四缸发动机。本田凌派是几缸发动机新款本田凌派的发动机是三缸设计 ，全系搭载0T版本发动机 。
截止2023年8月18日 ，这个汽车的品牌是第二代 。目前的本田凌派是2018年上市的第二代车型，而此次上市的新车可以看作是中期改款车型。新款凌派在外观方面进行了升级 ，前脸采用了俯冲感更强的设计 ，加上镀铬饰条的点缀更有精致感 。
汽车行车导航的有无，汽车整体车重的变化 。2016款凌派比15款配置上面增加了车载导航系统，2016款的车身整体重量比15款的重。汽车动力方面没有改变 。4 ，汽车镀络饰条 ，前保险杠 。2016款减少了镀铬装饰条的使用，只留下了上缘的部分 ，这也和本田的整体风格更接近。
13.98万起的本田凌派锐·混动,值得买吗?
1 、当然 ，如此明显的感觉还有另一些因素在，凌派锐·混动配有ANC主动降噪 ，同时轮胎方面也用上了优科豪马的dB系列 ，行驶的静谧性有所保证 。凌派锐·T动虽然配了一个颇受争议的0T三缸发动机，不过最大马力122PS ，最大扭矩173Nm的数据 ，放在主打家用的凌派上也算足够 。
2、日前，广汽本田凌派锐·混动在国内上市 ，官方指导价为198-198万元 ，这辆车的出现打破了15万价位的油电混动市场丰田一家独大的局面。除了为消费者提供了更多的选择，其另一个意义在于它带来了一套在全球范围内首次使用的动力系统。
3 、混动凌派不是很推荐，首先混动凌派起售价198万起 ，这个价格买卡罗拉双擎 、雷凌双擎都很好 ，定价也比混动凌派厚道 。第二，目前混动凌派才上市 ，没有优惠 ，而且相比雷凌双擎来说，只有动力和空间优势 ，如果十分在意这两项 ，又能接受这么高的价位，那当我没说 。
4、在十五万左右的合资品牌混动轿车行列中 ，丰田的雷凌和卡罗拉的双擎版本占据了很大的市场份额 ，但是其实在这个行列中，最近又多出了一个能并肩媲美的车型 ，它就是广汽本田凌派的锐·混动。
本田凌派和雅阁是一个发动机么
本田凌派和雅阁在某些时期共享过相同的发动机 ，但随着车型的更新换代，两者目前的发动机配置存在差异 。具体来说：早期凌派与雅阁的发动机情况：早期的本田凌派搭载了8L自然吸气发动机，这款发动机在动力参数上与雅阁的某款发动机相近 ，表明两者在动力上有共通之处 。
全新凌派将于9月27日正式上市 ，造型向雅阁看齐，动力换搭0T三缸发动机。全新凌派在多个方面进行了升级和改变 。首先 ，新车在尺寸上进一步增加 ，车身尺寸为4756×1804×1509mm，轴距达到2730mm ，相比现款车型更加宽敞 。这一改变不仅提升了车内空间 ，也使得新车在外观上更加大气、动感。
本田crider并非雅阁，而是本田凌派 。以下是关于本田凌派的详细介绍：车型定位 本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车 ，专门针对80后消费者的全方位需求而设计 ，定位为主流紧凑轿车 。
本田凌派 本田享域 外观方面，从正面看上去 ，凌派俨然就是一辆小号雅阁 ，两侧采用羽翼式大灯，视觉效果营造得恰到好处，在夜晚点亮辨识度极高 ，中间通过一条粗壮的镀铬饰条进行装饰凸显质感 ，下方的中网有三条黑色饰条，营造出不弱的运动气息。
凌派 锐·混动用的是5L发动机i-MMD混动系统 ，技术原理上和雅阁那套完全一样 ，只是发动机 、电机 、电池这类都有所调整，本身这套混动系统在本田的产品序列中也是用在中小型车型上的 ，这次追加在凌派上 ，也让凌派 锐·混动成为该动力在国内应用的首款车型 。
五号车闻：凌派混动上市、思皓发布新战略凌派混动上市搭载本田5L混动系统的本田凌派混动版正式上市，新车共计推出4款车型 ，售价区间为198-198万元 。新车在外形方面与燃油版保持一致 ，最大的改变是换装了一套本田入门的混动系统。
凌派为什么很少人买,为什么说凌派车不好啊
本田凌派的优点主要包括省油 、耐用 、空间大、好保养；缺点则是皮薄 、隔音差。至于本田凌派不保值的原因，可能与混动版本的推出及市场接受度有关 。优点：省油：凌派混动版本搭载了混合动力系统 ，使得其油耗大大降低 ，长期使用下来可以节省不少油费 。
凌派的后备箱地板很平整，但是内侧的装饰板有些突出，所以越往里走 ，越需要放一些小物品。另外一个很大的缺点就是新的后排座椅不支持斜倚 ，所以扩展性有限 。不过1400x870x605mm的最大长宽高还是可以满足日常装载需求的 。凌派的转向系统进行了优化，更重的转向感搭配更小的转向比 ，带来更精准的指向。
后排舒适度不足：本田凌派的后排空间虽然宽敞 ，但舒适度略显不足 。这可能与座椅的设计 、材质或支撑性有关，长时间乘坐可能会感到不适 。减震效果差：与悬挂硬相关 ，本田凌派的减震效果也不尽如人意。在行驶过程中 ，遇到稍微不好的路面，车内就能感受到明显的颠簸 。
愿意选择凌派的消费者 ，可能会在乎是三缸机 ，但是在空间满足，动力满足 ，燃油性、质量都不错的情况 ，还有一个不算高的定价，那么是否是三缸机不重要了 。
本田凌派停产的主要原因有以下三点：市场竞争力下降：近年来，随着汽车市场的快速发展和消费者需求的不断升级 ，本田凌派在设计 、配置和价格等方面的优势逐渐减弱。与同级别其他品牌车型相比 ，本田凌派在某些方面甚至处于劣势，导致消费者在购买时更倾向于选择其他品牌 ，从而使得本田凌派的市场份额逐渐缩小 。
